コモドロ・リバダビアの町を散策中、ある壁画を発見した。工場や労働者の姿ともにYPFという３文字が大きく書かれている。YPF（ヤシミエントス・ペトロリフェロス・フィスカレス）とはアルゼンチン最大の石油企業。そういえば、コモドロ・リバダビアの町に入ってから、YPFのオイルタンクやタンクローリーを目にした。観光客で賑わうプエルト・マドリンから石油産業の町にやってきた。　
　コモドロ・リバダビアのバスターミナルに到着したのは１月１０日の１５時頃。すぐに「手の洞窟」として有名なクエバ・デ・ラス・マノス観光の拠点の町、ペリト・モレノ行きのバスを予約しようとする。しかし、バスは満席。ネットで調べた限りでは、ホステルの予約も満席だった。宿無し覚悟でペリト・モレノに行っても、「手の洞窟」ツアーの予約が空いている保証はどこにもない。仕方なく「手の洞窟」を諦めることにした。
　「手の洞窟」を断念したとなると、コモドロ・リバダビアに用はない。ペリト・モレノへ行くための中継地点として下車しただけだからだ。次の目的地のウシュアイア行きのバスは翌１１日の１９時発。コモドロ・リバダビアは観光の町ではない。今日と明日は休息日とすることにした。
　休息日と決まれば、夕食はこの旅で初となるアルコールを解禁だ。アルゼンチン料理のレストラン「La Rastra」。２０時３０分頃に入店したが、客は私たちだけ。アルゼンチン人の夕食は遅い。どのレストランも２２時頃がピークだ。牛肉とパプリカとタマネギの串焼き「ブロシェット（Brochette）」をメンドーサ産の赤ワインでいただく。疲れた体と空腹の胃にはやや重たかったが、旅のエネルギー補給となった。明日から「世界最南端の都市」と呼ばれるウシュアイアへ一気に向かう。
　余談になるが、アルゼンチンの石油の歴史はコモドロ・リバダビアからはじまった。１９０７年に石油を産出。１９２２年にYPFが国営企業として発足する。１９９３年にカルロス・メネム政権下で民営化されるが、２０１２年５月にクリスティーナ・フェルナンデス・デ・キルチネル大統領により再国有化された。夫であるネストル・キルチネル前大統領の政策を引き継いでいるとされる。ちなみに、２００４年の「経済の自由度」調査（ヘリテージ財団とウォール・ストリート・ジャーナル紙の共同実施）によると、アルゼンチンは中南米で不名誉の最下位。ネストル・キルチネル政権の民営化見直し政策などが指摘されているという（論文『政府介入を強化するアルゼンチンの石油政策』（内多允、国際貿易投資研究所）、『アルゼンチンを知るための５４章』（アルベルト松本）、『地球の歩き方』を参考にした）。

ホテル「Austral Express」近くにある壁画

コモドロ・リバダビアの町並みとYPFのガソリンスタンド

夕食の「ブロシェット」と赤ワイン